Диагностический эмулятор датчика занятости пассажирского сиденья TBVPARTS для Mercedes-Benz W204 W211 W212 W219 W221 X164

TBVPARTS TB-OCU-1.6 — вспомогательное диагностическое устройство для проверки датчика занятости переднего пассажирского сиденья в автомобилях Mercedes-Benz. Он позволяет определить, связано ли уведомление о неисправности SRS или индикатор подушки безопасности с повреждением сенсорного мата сиденья.

После подключения устройство имитирует сигнал датчика занятости. Если причиной ошибки является неисправный мат или сенсор присутствия пассажира, диагностическое сообщение может пропасть. Если индикатор остается активным, причину необходимо искать в проводке, разъемах, замке ремня безопасности, блоке SRS или других компонентах системы.

Модуль не требует разрезания штатной проводки и подключается под соответствующие разъемы под пассажирским сиденьем. Два светодиодных индикатора помогают контролировать питание и обмен сигналами с блоком управления.

Устройство предназначено исключительно для диагностики и подтверждения источника неисправности перед ремонтом или заменой дорогих компонентов.

Преимущества

Помогает проверить датчик занятости пассажирского сидения

Подходит для диагностики ошибок SRS и Airbag

Имитирует рабочий сигнал сенсорного мата

Позволяет быстро определить возможный источник неисправности

Не требует разрезания штатной проводки

Простое подключение к заводским разъемам

Красный индикатор обмена сигналами

Зеленый индикатор питания

Поддерживает несколько программ для различных кузовов и лет выпуска

Подходит для автосервисов, мастеров и диагностов

Характеристики

Бренд: TBVPARTS

Модель: TB-OCU-1.6

Тип: диагностический эмулятор датчика занятости сиденья

Назначение: проверка сенсорного мата переднего пассажирского сиденья

Система автомобиля: SRS / Airbag

Тип выходного сигнала: имитированный

Способ подключения: к штатным разъемам под пассажирским сиденьем

Вмешание в проводку: не требует разрезания или пайки

Количество индикаторов: 2

Красный LED: индикация обмена сигналами с блоком управления

Зеленый LED: индикация правильного питания

Выбор программы: в зависимости от кузова и года выпуска автомобиля

Назначение использования: автомобильная диагностика

Совместимость

Mercedes-Benz GL-Class X164: 2006–2012

Mercedes-Benz ML-Class W164: 2005–2011

Mercedes-Benz R-Class W251: 2005–2013

Mercedes-Benz CL-Class C216: 2005–2014

Mercedes-Benz CLS-Class W219 / C219: с 2004 года

Mercedes-Benz E-Class W211: 2002–2009

Mercedes-Benz E-Class W212: 2009–2016

Mercedes-Benz E-Class S212: 2009–2016

Mercedes-Benz E-Class Coupe C207: 2009–2016

Mercedes-Benz E-Class Cabriolet A207: 2009–2016

Mercedes-Benz S-Class W221: 2005–2013

Mercedes-Benz SLK-Class R171: 2004–2011

Mercedes-Benz C-Class W204: 2007–2015

Принцип диагностики

Перед подключением необходимо выбрать программу, которая соответствует кузову и году выпуска автомобиля.

Разъемы датчика занятости и замка ремня расположены под передним пассажирским сиденьем в желтом блоке проводки.

Большой желтый многоконтактный разъем отсоединять не нужно — он должен оставаться подключенным.

Диагностический модуль подключается к соответствующим малым разъемам с задней стороны желтого блока.

После правильного подключения должны постоянно светиться зеленый и красный индикаторы.

Если один из индикаторов мигает или не светится, необходимо проверить выбранную программу, разъемы и проводку автомобиля.

Комплектация

Диагностический модуль TBVPARTS TB-OCU-1.6

Дополнительная информация

Устройство предназначено только для временной диагностики и поиска неисправности. Он не заменяет оригинальный датчик занятости пассажирского сидения, не является окончательным ремонтом и не должен оставаться постоянно установленным в автомобиле.

Работы с системой SRS и подушками безопасности рекомендуется выполнять квалифицированному автоэлектрику или специалисту по диагностики. Перед подключением необходимо проверить точный кузов, год выпуска и конфигурацию автомобиля.

Товар происходит из складов Amazon Europe, категория – сток. Новый, в оригинальной упаковке (возможные незначительные следы хранения или транспортировки).